GTV

Verchromter Lenker, Ledersitzbank in Doppelsitzoptik, Cockpit im Retro-Look, Scheinwerfer auf dem vorder Schutzblech, verchromter Heckgepäckträger. Die Vespa GTV fährt mit der Technik von heute und dem Look von gestern.

Unmissverständlich kopiert die Vespa GTV das Erscheinungsbild der ursprünglichen Vespa. Das Cockpit mit klassischem Zifferblatt beherbergt ein modernes, elektronisch gesteuertes Display, das dem Fahrer alle notwendigen Informationen liefert. Die GTV ist mit einer Doppelsitzbank ausgestattet, die sich aus zwei kunstvoll gefertigten, mit Leder bezogenen Einzelsitzen zusammensetzt.

Selbst die Farbgebung der GTV erinnert an längst vergangene Tage. Das heutige Finish erfolgt allerdings in einer Metallic-Qualität, die sich in Sachen Glanz und Tönung deutlich von den Anstrichen der 50er Jahre unterscheidet. Angeboten wird die Vespa GTV in zwei Motorvarianten mit 125 und 250 ccm Hubraum.

Modellpalette: GTV

Modelle und Farben:



	GTV 125 Grün Portofino, Siena

	GTV 250ie Grün Portofino, Siena

Weitere Informationen:

Beim ersten Prototypen des Jahres 1946 war der Scheinwerfer auf dem vorderen Schutzblech angebracht – erst Mitte der 50er Jahre wanderte er hinauf an den Lenker. Mit der erneuten Platzierung auf dem vorderen Schutzblech greift die GTV das Design ihres Urahns auf. Wer sich an die erste Vespa erinnern kann, findet ebenfalls im unverkleideten und verchromten Rohrlenker der GTV eine weitere Gemeinsamkeit der GTV mit den Vespa-Rollern der 50er Jahre. Angeboten wird die Vespa GTV in zwei Motorvarianten mit 125 und 250 ccm Hubraum.


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